Stay Strong Vélo optimal trl bmx

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Stay Strong Vélo optimal trl bmx

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  • Stay StrongLe trl optimal est de leur Expert Niveau de vélos freestyle. Le modèle TRL est construit principalement pour les sentiers de conduite, les sauts en terre cadre géométrie et pièces Garder le vélo Se sentir stable en l'air sans sacrifier la réactivité.

    Associé à 2,25 pneus de sentier pour une adhérence supplémentaire, 30/10 engrenage pour une meilleure accélération et Support de chaîne Freins montés pour une configuration de frein plus forte et plus réactive!

    Les autres fonctionnalités incluent, Acier Chromoly Tube haut et bas, Conique fourchettes de fourche avec Acier Chromoly tube de direction, entièrement Roulements étanches sur toute la longueur & Double paroi Les jantes font ceci vélo L'un des vélos spécifiques à un sentier complet les mieux équipés!

  • Vu cela moins cher ailleurs? Nous Prix correspondre à tout concurrent légitime! Pour un Prix Pour être accepté, l’article doit être identique et être en stock et disponible à l’achat chez notre concurrent. Nous vous informerons par e-mail de la décision lorsqu’elle sera examinée dans les 24 heures, mais généralement beaucoup plus tôt

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    • Cadeaux gratuits avec TOUS Commandes *sélectionner vélos et les articles volumineux sont expédiés avec un tarif fixe de 19,95 $

Produit Spécifications
  1. CADRE MATÉRIEL: Tube supérieur en chromoly & Tube en bas
  2. Taille de la roue: 20"
  3. Longueur du tube supérieur: 21"
  4. Support de chaîne LONGUEUR: 13.75"
  5. Angle du tube de tête: 74.5°
  6. Angle du tube de selle: 71°
  7. Fourks: Tube de direction en acier chromoly avec barres coniques en acier Hi-Ten
  8. Bars:
    - MATÉRIEL:
    - TAPER: 2 pièces
    - de hauteur:
    - de largeur:
  9. TIGE: Chargement supérieur en alliage
  10. Casque: Intégré
  11. Supports de frein: Freins en U
  12. Freins: Freins en U
  13. Moyeux avants: 10 mm scellé
  14. Rim avant: Paroi simple
  15. MOYEU ARRIÈRE: Cassette scellée 14 mm
  16. Rim arrière: Double paroi
  17. Pneus: 2.25"
  18. PIGNON: 30T
  19. Cranks:
    - MATÉRIEL: Acier Chromoly
    - TAPER: 3 pièces
    - LONGUEUR DE BRAS: 170 mm
  20. BB: 19 mm Mid
  21. Pédales: Nylon/Fibre de verre
  22. SIÈGE: Combo selle/tige de selle
  23. ENGRENAGE: 30/10
  24. POIDS: 24,91 lb (11,3 kg)

Produit Points forts
  • Idéal pour les coureurs entre 5 pieds et 6 pieds de haut (150 cm - 180 cm)
  • Conçu avec une géométrie plus stable pour s'adapter aux sentiers et à la conduite du parc
  • Construction solide et légère
  • Moyeu arrière étanche
  • Comprend des roulements étanches

BESOIN D'AIDE POUR CHOISIR UN VÉLO BMX ?

Nous avons compilé un guide complet de l'acheteur de BMX pour vous aider dans votre démarche ! Continuez à lire pour en savoir plus sur le vélo BMX idéal. Ici, à SourceBMX, nous sommes tous des pilotes, nous pouvons donc offrir des conseils que seuls les magasins de BMX appartenant à 100% à des pilotes peuvent offrir - il suffit de demander.

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GUIDE DES TAILLES DE VÉLO BMX

Les vélos BMX sont mesurés de deux manières : la taille de la roue (20" est la taille standard d'une roue BMX) et la longueur du cadre qui est mesurée par le tube supérieur. Nous avons également simplifié pour vous en XS, Small, Medium, etc.

Voici un guide de la taille que vous devriez rechercher - notez qu'il y a des chevauchements dans les tailles, car les préférences personnelles entrent aussi dans l'équation !
Hauteur du cavalier (in) Hauteur du cavalier (cm ) Longueur du tube supérieur (in) 
2FT - 3FT 60 - 90cm 11.5" - 13"
2'8" - 3'4" 80 - 100 cm 2.8" - 15"
3FT - 3'8" 90 - 110cm 14.5" - 17"
3'6" - 4'6" 105 - 135cm 17" - 18.5"
4FT - 5'4" 120 - 160 18" - 25.25"
(XS - S)
5FT - 5'8" 150 - 170cm 20" - 20.5"
(S - M)
5'6" - 6FT 165 - 185cm 20.25" - 21"
(M - L)
6FT + 180cm + 20.75" +
(L - XL)

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  • Jose T.
    Verified Buyer
    I recommend this product
    Riding Experience Beginner
    Riding Style Street, Trail, Park
    Bought For Myself
    Rated 4 out of 5 stars
    13 seconds ago
    Pretty good bike to start again

    Bike feels good. I’m 6’2 300 lbs and im able to get on and have a blast. Brakes aren’t great but with some adjusting they’ll slow you down. Front tube would be flat the next day after riding so I added some slime and it sealed it up enough to ride. Will replace tubes and tires later on. All in all it’s a pretty solid bike for taller riders or adults coming back to bmx after 15 years like me.

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