Accueillir le 2023 pour la vie v4 restez fort cadre. S'appuyant sur la victoire de course précédente cadre Mais maintenant avec TOUS Nouveaux décalcomanies chromées.

Le V4 est toujours disponible en Frein seulement * ou régulier Freins en V Options. Transférant la rigidité du V1, le Surdimensionné Tubes du V2 et de la Coupe du monde principale fabriquant la géométrie du V3. Le V4 est notre plus rapide cadre jamais!

Le cadre Caractéristiques Triple Conifié Down & Toptube, doublement conifié La chaîne et le siège restent en ajoutant de la force tout en économisant du poids. Nous avons encore une fois augmenté le cadres Raideur pour le transfert de puissance et la vitesse. Les soudures lisses aident également à donner le TOUS Nouveaux décalcomanies et graphiques à l'eau Chrome Un look frais.

Le Expert de taille cadres comporter un tube de tête 1-1 / 8e, Euro Mentille inférieure et départs arrière de 10 mm (départs fermés de 10 mm sur Frein cadres). Le Expert cadre Utilise un poteau de siège de 22,2 mm ** qui réduit le poids.

TOUS Pro de taille cadres avoir un Conique Aube de tête (1-⅛ ”- 1,5”) et coquilles de support inférieur BB86. Le Pro cadre Utilise un poteau de siège de 31,6 mm ** qui aide à améliorer la rigidité.

*Frein seulement cadres avoir un 10 mm Frein cintre inclus. (15 mm et 20 mm Frein cintres disponibles à l'achat).

**Ce cadre dans Expert tailles et croiseur Expert XL nécessitent une tige de selle de 22,2 mm et une pince de tige de selle de 24,4 mm, TOUS Les tailles restantes utilisent un poteau de 31,6 mm et une pince de 34,9 mm.