S&M n'a pas réinventé la roue ici, il s'est simplement inspiré d'un certain nombre de classiques pour créer un super pneu destiné au rider polyvalent. Si vous cherchez le pneu parfait pour l'avant, vous pouvez faire confiance à la réputation de qualité de S&M pour continuer à rouler sur les sentiers et les parcs avec le pneu Mainline.
S&M Pneu principal
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S&M Pneu principal
S&M n'a pas réinventé la roue ici, il s'est simplement inspiré d'un certain nombre de classiques pour créer un super pneu destiné à tous les riders. Si vous êtes à la recherche du pneu parfait pour l'avant, vous pouvez faire confiance à la réputation de qualité de S&M pour continuer à rouler sur les sentiers et les parcs avec le Mainline Tire. Read more
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La ligne principale est le pneu dédié au Trail de S&M, mais ils font également un pneu de rue vraiment durable.
Disponible en deux tailles, le 2,1 "a une surface micro-moquée sur une bande de roulement directionnelle conçue pour aller à l'arrière, avec sa bande de roulement centrale et son bord en V pour accélérer et un bord plat pour Freins BMX etc.
La taille du pneu avant de 2,4 "est un clin d'œil à l'ancien 2.125 Comp III nous TOUS a grandi en roulant à l'avant, avec des sections de bande de roulement rasées angulaires supplémentaires, maintenez la ligne principale plus grande et spécifique à l'avant sur la rainure bleue à tour de rôle.
Évaluation de pression maximale: 110 psi.
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Produit Spécifications
- Taille de la roue: 20"
- Pression maximale: 110 psi
- POIDS: 737g (26 oz)
- Taille de pack: Seul
S&M MAINLINE TYRE REVIEW
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