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Flyfuego Cadre a été totalement remanié en prenant une nouvelle approche, le Fuego V8 cadre est conçu pour s'adapter à différents styles de conduite, que vous soyez dans Tech Street, TOUS-La circonscription, ou même Flatland!
Ajout d'un pont et d'un joug coulants en investissement pour accueillir un arrière court, le fuego a maintenant beaucoup de dégagement pour les pneus de 2,6 ". TOUS que la hauteur de contestation a été augmentée à 9,5 ", l'angle du tube de tête à 76 ° et la hauteur BB à 11,65".
La version 21 "le maintient à court de 12,8", saisissant l'équilibre parfait entre la stabilité et une sensation accrocheuse. Mais si tu es TOUS À propos de Tech Street et Flat Street, la taille de 20,6 "possède un arrière super court de 12,4". Le Vuego V8 est également chargé d'internes et Externe Gusets pour plus de force, Multi-Conifié et Conique Tubes pour une conduite optimale, une pince de poteaux de selle coulée d'investissement pour une durabilité supplémentaire et des décrocheurs avec Intégré Tenders de chaîne pour configuration sans tracas.
La géométrie d'un cadre de BMX peut sembler intimidante, mais grâce à notre guide pratique ci-dessous, vous la comprendrez en un rien de temps. N'oubliez pas que nous sommes tous des BMXers, alors si vous avez des questions, n'hésitez pas ànous contacter.
Poursuivez votre lecture pour trouver le cadre idéal, ou cliquez ci-dessous pour regarder la vidéo du guide d'achat.
| Hauteur du cavalier(in) | Hauteur du cavalier(cm) | Longueur du tube supérieur |
|---|---|---|
| 5' | 152 | 20" |
| 5'3" | 160 | 20.5" |
| 5'6" | 167 | 20.75" |
| 5'9" | 175 | 21" |
| 6' | 182 | 21.25" |
| 6'6" | 200 | 21.5" |
L'angle du tube de direction détermine l'angle de la fourche. Un tube de direction plus raide (75° et plus) fera tourner le vélo plus rapidement qu'un angle plus doux (74,5° et moins). Plus le cadre est réactif, plus il est nerveux, surtout à grande vitesse !
L'angle du tube de selle ne varie pas beaucoup (environ 71°) et influe sur le centre de gravité. Plus l'angle est prononcé, plus votre vélo semblera court. Certains cadres ont un angle de tube de selle plus doux (par exemple 69˚), ce qui donne un cadre plus long sans l'être réellement et réduit la vitesse de rotation du cadre.
La jambe de chaîne correspond essentiellement à la longueur de l'arrière du vélo. Une longueur de biellette plus courte rendra le vélo plus réactif et une longueur plus longue plus stable. A titre indicatif, une longueur de chaîne de 13,5 pouces est une longueur moyenne.
La hauteur de caisse est essentiellement la hauteur de votre cadre. Un cadre à faible hauteur de caisse est plus réactif et plus facile à lancer, tandis qu'un cadre à hauteur de caisse élevée est plus stable, ce qui est particulièrement utile en cas de vitesse élevée.
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