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Il design classico e senza tempo è ciò che i boschi telaio da Kink È TUTTI Di. Costruito per i sentieri, ma altrettanto pronti a cavalcare al parco o nelle strade.
Lo stretto toptube e il downtube presentano entrambe i bussetti, quindi il telaio Può mantenere il suo aspetto classico senza compromettere la forza. IL Conico Il tubo a triangolo posteriore sembra elegante ma mantiene la sua rigidità dove deve.
Incluso Kink Master Plamp è dotato di un bullone combinato da 5 mm/6 mm che rende la regolazione super comoda e il badge K-Brick Headtube termina davvero dal look.
Integrato Tensioneri a catena, Rimovibile I supporti per i freni e il grande spazio per pneumatici sono solo alcune delle altre caratteristiche per comodità e compatibilità moderne.
La geometria dei telai BMX può sembrare scoraggiante, ma grazie alla nostra pratica guida qui sotto riuscirete a capirla in poco tempo. Ricordate che qui siamo tutti appassionati di BMX, quindi se avete qualche domanda basta chiedere.
Continuate a leggere per trovare la vostra montatura perfetta, oppure fate clic qui sotto per guardare il video della guida all'acquisto.
| Altezza del cavaliere (in) | Altezza del cavaliere (cm) | Lunghezza del tubo superiore |
|---|---|---|
| 5' | 152 | 20" |
| 5'3" | 160 | 20.5" |
| 5'6" | 167 | 20.75" |
| 5'9" | 175 | 21" |
| 6' | 182 | 21.25" |
| 6'6" | 200 | 21.5" |
L'angolo del tubo di sterzo determina l'angolo delle forcelle. Un tubo di sterzo più ripido (ad es. 75° e oltre) farà girare la bicicletta più velocemente rispetto a un angolo più morbido (ad es. 74,5° e meno). Quanto più il telaio è reattivo, tanto più si sentirà scattante, soprattutto alle alte velocità!
Gli angoli del tubo sella non variano molto (circa 71°) e influiscono sul baricentro. Più l'angolo è ripido, più la bicicletta sembrerà corta. Alcuni telai hanno un angolo del tubo sella più morbido (ad esempio 69°) che rende il telaio più lungo senza essere effettivamente più lungo e riduce la velocità di sterzata.
Il fodero è essenzialmente la lunghezza della parte posteriore della bicicletta. Un fodero più corto rende la bicicletta più reattiva, mentre uno più lungo la rende più stabile. A titolo indicativo, un fodero lungo 13,5" è nella media.
L'altezza dello stand over è essenzialmente l'altezza del telaio. Un telaio con un'altezza di standover bassa è più reattivo e più facile da "lanciare", mentre un'altezza di standover alta è più stabile; particolarmente utile quando si va veloci.
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Awesome geometry for riding fast!
Nice frame. Clean simple design. Traditional geometry! Only wish tail to be at least 2mm longer to fit better longer CS with 28/9. Light 2.2kg for 21".
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