Johnny Raekes Signature Fiend Die Bars wurden vom Mann selbst mit diesem immer toll aussehenden entworfen 4-teilig Stil.
Sie sind aus bewährten Hitzebehandlungen gebaut Chromstahl Schlauch für Festigkeit mit a Konifiziert Querlatte, die sie starr hält, ohne übermäßiges Gewicht hinzuzufügen.
MX-Lenker haben eine Menge von Optionen, einige Unterschiede sind offensichtlich, andere mehr subtil. Wir haben diese Kaufberatung gemacht, um Ihnen zu helfen, die Ins und Outs der Lenker Geometrie zu verstehen. Hier bei SourceBMX sind wir 100% Fahrer eigenen und laufen, fühlen sich frei, uns für alle Fragen, die Sie haben zu kontaktieren!
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Die Höhe des Lenkers hat den größten Einfluss darauf, wie sich Ihr Lenker anfühlt. Die Höhe des Lenkers ist eine Frage der persönlichen Vorliebe. Wenn Sie bei Null anfangen und einen Anhaltspunkt brauchen, dann gelten Lenker mit einer Höhe von 8"-8,75" als durchschnittlich.
Dieser Winkel misst, wie stark der Lenker im Griffbereich nach oben geneigt ist. Ein 0˚-Upsweep würde bedeuten, dass der Griffbereich vollkommen flach und parallel zum Boden ist. Die Wahl des Upsweep-Winkels hängt ganz von den Vorlieben des Fahrers ab, wobei der Durchschnitt zwischen 2˚ - 3˚ liegt.
Die Lenkerbreite bezieht sich einfach darauf, wie breit der Lenker ist - sie reicht in der Regel von etwa 27" bis 30" in der Breite. Auch dies ist eine Frage der persönlichen Vorliebe und viele Fahrer schneiden den Lenker bei Bedarf mit einer Metallsäge auf die gewünschte Breite zu.
Der Back Sweep bezieht sich auf den Winkel, in dem der Griffbereich des Lenkers zum Fahrer hin abgewinkelt ist. Dieser Winkel spielt eine entscheidende Rolle dabei, wie sich der Lenker anfühlt. Ein Back Sweep von 0˚ würde bedeuten, dass der Lenker völlig flach ist, je größer der Winkel, desto mehr ist der Lenker nach hinten geneigt. Ein durchschnittlicher Back Sweep liegt zwischen 2˚ - 3˚.
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These bars are very good I have been using them for about 18 months no complaints.
The only problem I have found with the chrome plated bars, and this is more of a question, is that the bars themselves contain chrome in their structure. So when the inevitable happens and the chrome starts to flake, as chrome does, how do I remove the chrome plating efficiently without compromising the structure of the bars ??? any answers would be appreciated. once again I have thoroughly enjoyed these bars and would happily purchase them again.
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