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La firma di Joris Coulomb Om telaio è stato un punto fermo componente Di SubrosaLa formazione da anni ormai e il modello V2 vanta il suo più grande aggiornamento di sempre.
È pieno 4130 Chromoly La costruzione utilizza Doppio spessore tubi dall'alto e giù, rinforzi a gesso sul tubo della testa e un unico Fissaggio della catena Unisciti per la massima resistenza e rigidità. Si sono attaccati alla collaudata e vera geometria moderna che i piloti e Joris adorano, dando all'OM una breve lunghezza di catena da 12,95 "e una giunzione da parte della staffa del giogo di investimento.
Questa nuova giunzione è progettata per creare una superficie di saldatura più grande attorno alla staffa inferiore per fornire una maggiore resistenza contro la flessione e consentendo di eseguire i pneumatici più ampi disponibili.
La geometria dei telai BMX può sembrare scoraggiante, ma grazie alla nostra pratica guida qui sotto riuscirete a capirla in poco tempo. Ricordate che qui siamo tutti appassionati di BMX, quindi se avete qualche domanda basta chiedere.
Continuate a leggere per trovare la vostra montatura perfetta, oppure fate clic qui sotto per guardare il video della guida all'acquisto.
| Altezza del cavaliere (in) | Altezza del cavaliere (cm) | Lunghezza del tubo superiore |
|---|---|---|
| 5' | 152 | 20" |
| 5'3" | 160 | 20.5" |
| 5'6" | 167 | 20.75" |
| 5'9" | 175 | 21" |
| 6' | 182 | 21.25" |
| 6'6" | 200 | 21.5" |
L'angolo del tubo di sterzo determina l'angolo delle forcelle. Un tubo di sterzo più ripido (ad es. 75° e oltre) farà girare la bicicletta più velocemente rispetto a un angolo più morbido (ad es. 74,5° e meno). Quanto più il telaio è reattivo, tanto più si sentirà scattante, soprattutto alle alte velocità!
Gli angoli del tubo sella non variano molto (circa 71°) e influiscono sul baricentro. Più l'angolo è ripido, più la bicicletta sembrerà corta. Alcuni telai hanno un angolo del tubo sella più morbido (ad esempio 69°) che rende il telaio più lungo senza essere effettivamente più lungo e riduce la velocità di sterzata.
Il fodero è essenzialmente la lunghezza della parte posteriore della bicicletta. Un fodero più corto rende la bicicletta più reattiva, mentre uno più lungo la rende più stabile. A titolo indicativo, un fodero lungo 13,5" è nella media.
L'altezza dello stand over è essenzialmente l'altezza del telaio. Un telaio con un'altezza di standover bassa è più reattivo e più facile da "lanciare", mentre un'altezza di standover alta è più stabile; particolarmente utile quando si va veloci.
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this frame is a blast!!
I’ve been loving this frame. Great
Color looks great especially in sunlight !
Super happy with the subrosa om frame in matte black.
Very happy with this frame. I bought it to compliment my Kink Backwoods. I love that frame for riding transition but it can be laborsome in the street. The shorter backend and slightly higher BB make the OM much more easy to hop and spin while the 75º HT keep it from being too twitchy. If I could only have one bike the OM would be it. I'd have given it the 5th star if it had chain tensioners.
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