Il mozzo della frizione è un tradizionale design del mozzo a base di clutch che elimina TUTTI degli elementi problematici sugli hub ordinari e mantiene solo il componenti quel lavoro. Una progettazione di assi da 14 mm, configurazione e meccanismo di trascinamento del super-forte interrompe la necessità di riparazioni costanti. Dotata Esterno Regolazione lenta, che può essere eseguita con una chiave esadecimale da 2,5 mm attraverso un foro di accesso al guscio del mozzo (può essere regolata senza rimuovere la ruota) e un miglioramento Plastica centro Protezione spec.

La frizione v2 è allacciata al Odyssey Breno quadrante. Il bordo del quadrante è realizzato da 6061 T6 Aluminium e usa un Doppia parete Design con una grande camera cavata nel mezzo per una maggiore resistenza. Il cerchione quadrante utilizza un giunto appuntato unico che utilizza 4 pin invece del solito 2 per rendere un giunto comparabile in resistenza a un Saldato congiuntamente risparmiando i costi.