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Wethepeople Dólar Sobredimensionados Barras
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Product Description
La barra característica de Dillon Lloyd. La barra de Buck es una de las primeras barras en BMX para utilizar la nueva tecnología de sujeción de 25.4 mm, lo que permite una barra más fuerte y más rígida en la que un jinete como Dillon puede tener plena confianza sin tener que preocuparse de que se deslice o se rompa cuando las cosas se ponen ásperas. . Usando WethepeopleEl tiempo de tiempo probado con 4130 m2 Tubos CRMO tratados con calor y la propia geometría de Dillon, si está buscando un conjunto confiable de barras para obtener dinero, las ha encontrado.
Tenga en cuenta: este manillar debe usarse con un tallo de orificio de 25.4 mm (consulte Wethepoples Hydra de 25.4 mm) y no será compatible con un tallo tradicional de 22.2 mm.
Producto Especificaciones
- Altura: Múltiples opciones
- Anchura: 29"
- Barrido: 1.5°
- Espalda: 11°
- Diámetro de sujeción de barra: 25.4 mm
- Tipo de barra: 2pc
- Peso: 925g/2.03lbs
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Los manillares de BMX tienen muchas opciones, algunas diferencias son obvias, otras más sutiles. Hemos hecho esta guía del comprador para ayudarte a entender los entresijos de la geometría del manillar. Aqui en SourceBMX somos 100% propiedad y gestionados por rider, ¡no dudes en contactarnos para cualquier pregunta que tengas!
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CONSTRUCCIÓN
Los manillares de BMX pueden ser de 2 o de 4 piezas. La elección depende de las preferencias personales. Los manillares de 4 piezas ofrecen mayor resistencia (y peso) y son más populares entre los pilotos de Street. Los manillares de 2 piezas ofrecen un aspecto más clásico y suelen ser más ligeros.
La elevación se refiere a la altura del manillar y es lo que más influye en la sensación que produce. La altura del manillar depende totalmente de las preferencias personales. Si estás empezando desde cero y necesitas un punto de referencia, los manillares con una altura de 8"-8,75" se consideran medios.
Este ángulo mide cuánto se inclinan las barras hacia arriba en la zona de agarre. Un ángulo de 0˚ significa que la zona de agarre es perfectamente plana y paralela al suelo. La elección del ángulo de inclinación hacia arriba depende totalmente de las preferencias del ciclista, siendo la media entre 2˚ y 3˚.
La anchura de los manillares se refiere simplemente a la anchura de los manillares - por lo general van desde alrededor de 27 "a 30" en iwdth. Una vez más, esto depende totalmente de las preferencias personales y muchos ciclistas recortan los manillares a la anchura necesaria con una sierra para metales.
La inclinación hacia atrás se refiere al ángulo que forma la zona de agarre del manillar hacia el piloto. Este ángulo juega un papel fundamental en el tacto del manillar. Un barrido trasero de 0˚ significaría que el manillar es completamente plano; cuanto mayor sea el ángulo, mayor será el ángulo del manillar hacia atrás. Un ángulo medio de inclinación hacia atrás es de entre 2 y 3 grados.
