Ruedas BMX GUÍA DE COMPRADORES

SourceBMX es una tienda 100% propiedad y dirigida por ciclistas: ¡vivimos y respiramos BMX! Por eso sabemos que elegir lo correcto rueda de bmx Puede ser un poco desalentador, es necesario que consideres cosas para asegurarte de que el ajuste sea correcto, como el lado de transmisión, el tamaño del conductor, el tamaño del eje y si vas a correr o no. Cassette o Freecoaster. Esta práctica guía ha sido creada para brindarle TODOS las herramientas que necesita sobre el tamaño y qué Piezas necesitas satisfacer tus necesidades. Further abajo la guía desglosamos cada uno pieza de una rueda de BMX para que puedas poner tus conocimientos sobre ruedas al día.

Esperamos que esto le resulte útil y recuerde que estamos aquí para ayudarle: simplemente hable con nosotros en nuestro servicio de chat en vivo, levante el teléfono o póngase en contacto a través de nuestro Página de contacto.

Podemos construirte, el tuyo propio. RUEDA BMX PERSONALIZADA! Elija cualquier llanta, radios y buje y construiremos sus ruedas personalizadas sin costo adicional.

¿STOCK O PERSONALIZADO?

Disponemos de una amplia gama de prefabricados. Ruedas BMX aquí en SourceBMX para adaptarse a cualquier tipo de conducción o presupuesto. Sin embargo, también fabricamos ruedas personalizadas a mano sin costo adicional. Eso significa que puede elegir cualquier buje, llanta y radios y construiremos su rueda a mano para usted. ¿Por qué no echas un vistazo a nuestro Herramienta de creación de ruedas personalizadas y empieza a crear ahora.

CONOCE TU Partes ruedas

Protectores Bujes

Protectores Bujes No son una necesidad al construir o comprar ruedas, pero si planeas usar clavijas, te sugerimos que consigas protectores. Protectores Bujes Protege tu centro y hace que tus rutinas sean más suaves. NOTA: La mayoría de los centros de calles y parques vienen con guardias incluidos. Si está agregando protectores de repuesto, puede buscar protectores específicos que se adapten a su buje u obtener un ajuste genérico. Guard para asegurarse de que encaje. también trasero Protectores Bujes Vienen en versiones del lado del conductor o del lado opuesto al conductor.

BORDE

Aunque parece similar, Llantas vienen con algunas diferencias sutiles en diseño y construcción. Algunas llantas tendrán más "paredes" internas que otras, lo que añade resistencia y peso, mientras que las llantas más asequibles están fijadas en la unión en lugar de Soldado. NOTA: Las llantas tienen un diseño tipo "Aero", lo que significa que la llanta tiene forma de cúpula para mayor resistencia. Si desea elegir una de estas llantas, asegúrese de que tengan un Frenos BMX Etc superficie si planea frenar.

RADIOS

El estandar habló contar para estilo libre Ruedas BMX es 36. TODOS Nuestros bujes y llantas están perforados para 36 radios a menos que se indique lo contrario. TODOS Nuestros radios se suministran con cabecillas y están fabricados de material inoxidable, lo que significa que el óxido rara vez es un problema. Si desea ahorrar algo de peso, elija Conificado Los radios adelgazados en el medio son una buena opción. Y si tu presupuesto lo permite también llevamos Titanio radios.

CENTRO

El Centro Es la pieza central de cualquier rueda (literalmente) y debe ser fuerte y liviana para andar en BMX. El tamaño de eje estándar para BMX bicicletas es de 10 mm en la parte delantera y 14 mm en la parte trasera y Rodamientos Sellados son estándar en estos días. Busque opciones en Macho o Hembra ejes y dos tipos diferentes de Bujes Traseros - Cassette o Freecoaster - Más sobre eso a continuación.

Freecoaster O Cassette?

Freecoaster o Cassette, Qué'¿Cuál es la diferencia y qué deberías conseguir?

Cassette

Cassette Los centros son el estándar. buje trasero BMX. Se denominan bujes de cassete como Piñon El mecanismo o "controlador" está integrado en la propia carcasa del cubo. Los cassettes BMX modernos son muy fiables y normalmente más ligeros que los Freecoaster centros. A menos que seas un ciclista callejero serio que quiera hacer trucos específicos de Fakie, entonces deberías optar por un modelo normal. Cassette centro.

Freecoaster

Popular entre los ciclistas callejeros, un Freecoaster El buje te permite andar hacia atrás (Fakie) sin tener que pedalear hacia atrás. Esto es genial si haces trucos falsos con regularidad y te abrirá trucos y posibilidades. Aunque los Freecoaster modernos son mucho más fiables de lo que solían ser, todavía requieren más mantenimiento y suelen ser más pesados ​​que los casetes.

LADO PARA MANEJAR

Ruedas BMX Vienen con volante a la derecha e izquierda. El lado estándar, como las bicicletas normales, es el volante a la derecha. La razón por la que quizás quieras cambiar a un volante a la izquierda es si rectificas por la derecha y la rueda dentada, la cadena y el controlador siempre estorban o están dañados. Las ventajas son:

• Si rectifica a la derecha, cambiar a un volante a la izquierda mantendrá la rueda dentada y la cadena fuera de peligro.

• Abre más centros Guard opciones y evita que te "enganches" en la rutina

NOTA: Si está actualizando su rueda de un volante a la derecha a uno a la izquierda, deberá asegurarse de que sus bielas también sean compatibles con LHD; esto suele ser tan simple como buscar también un saliente de rueda dentada (perno de montaje) en la biela izquierda. como el derecho.

PREGUNTAS FRECUENTES

¿Cuál es la diferencia entre ruedas de estilo libre y ruedas de carrera?

ruedas de estilo libre y ruedas de carrera Por lo general, no son intercambiables y solo debes usar ruedas Freesyle en estilo libre. bicicletas y ruedas de carrera en Bicicletas de carreras. Las principales diferencias son los tamaños de los ejes y el conductor/Piñon tamaños, así como relaciones de resistencia a peso.

Diferencia en Macho y Hembra ejes?

Macho Los ejes son tipos tradicionales que tienen una rosca de tuerca de rueda, mientras que Hembra Los ejes se enroscan directamente en el propio cubo. Hembra Los diseños son comunes en los bujes delanteros, mientras que ambos Macho y Hembra Los tipos se pueden encontrar en Bujes Traseros. Como regla general, si está ejecutando clavijas, entonces Macho Los ejes en la parte trasera tienden a ser más fuertes y más fáciles de instalar/Eliminar tus clavijas y Protectores Bujes.

¿Necesito un centro? Guard?

Protectores Bujes No son obligatorios, pero se recomiendan si utiliza clavijas, ya que protegen su buje y hacen que el pulido sea más suave y confiable. Tu puedes correr Protectores Bujes en ambos lados o solo en el lado que muelas, tú decides. En la parte trasera, puede utilizar las versiones Drive Side y Non Drive, lo que brinda protección a ambos lados del buje.

¿Qué tamaño de eje necesito?

Los ejes de tamaño estándar para BMX. bicicletas son de 10 mm en la parte delantera y 14 mm en la parte trasera. Es inusual correr un tamaño diferente en Freestyle BMX bicicletas pero a veces también se obtienen ejes delanteros de 14 mm o ejes traseros de 10 mm.

Al decidir qué tamaño de eje necesita, asegúrese de obtener el tamaño correcto que coincida con sus horquillas y cuadro - Estos se miden fácilmente y las ranuras o "punteras", como se las llama, serán de 10 mm o 14 mm.

¿Hay alguna diferencia entre las ruedas delanteras y traseras?

Sí Ruedas frontales y BMX trasera Las ruedas son diferentes y no intercambiables. Aparte de lo obvio Piñon En la rueda trasera para pedalear, las ruedas también son de diferentes anchos. Entonces la rueda delantera no cabe en la parte trasera del cuadro y viceversa.

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