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Glaubwürdigkeit von S & M C.C.R. Rahmen Ist Clint Reynolds zugelassen und bereit, Wanderwege oder Schalen mit Leichtigkeit zu übernehmen, sind es die ultimativen BMX -Trails rahmen.
Gebaut in den USA von 100% 4130 Chromstahl Der C.C.R Rahmen Ist wirklich schwierig, wenn es mit Clints Reitstil umgehen kann, wissen Sie, dass Sie in sicheren Händen sind. Der Junior Das Modell hat leicht kürzere obere Rohrlängen und ein kürzeres hinteres Ende.
Die S & M -Glaubwürdigkeit C.C.R. Rahmen verfügt über einen regulären bis kurzen 13,9 -Zoll -Heck -Ende, gepaart mit einem normalen 74,25 ° -Headtube, sodass es perfekt für Wanderwege geeignet ist. Es verfügt außerdem über eine eingebaute Sitzklemme, 10 -mm -Ausrüstungen. Konisch zulaufender Bullet Tipp bleibt und Geschweißt Kettenstrebe Bremshalterungen.
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Diese kompaktere Version von Clint Reynolds Signature S & M CCR rahmen wurde von einem der jüngsten Ripper von S & M, Nate Hallahan, inspiriert. Perfekte Passform für den kleineren leichteren Fahrer.
„Das kürzere hintere Ende ist schön für Handbücher für den helleren oder jüngeren Fahrer. Das kurze Top -Röhrchen macht es so, dass Sie nicht nach den Stangen greifen und das machen räd leichter zu bewegen ALLE zusammen “ - Nate Hallahan
Die Geometrie eines BMX-Rahmens kann entmutigend wirken, aber dank unseres praktischen Leitfadens unten wirst du sie im Handumdrehen herausfinden. Denken Sie daran, wir sind alle BMXer hier, also wenn Sie irgendwelche Fragen habeneinfach fragen.
Lesen Sie weiter, um Ihren perfekten Rahmen zu finden, oder klicken Sie unten, um das Video mit der Kaufberatung anzusehen.
| Altura del piloto (in) | Altura del piloto(cm) | Oberrohrlänge |
|---|---|---|
| 5' | 152 | 20" |
| 5'3" | 160 | 20.5" |
| 5'6" | 167 | 20.75" |
| 5'9" | 175 | 21" |
| 6' | 182 | 21.25" |
| 6'6" | 200 | 21.5" |
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Der Winkel des Sitzrohrs variiert nicht allzu sehr (etwa 71°) und beeinflusst den Schwerpunkt. Je steiler der Winkel ist, desto kürzer fühlt sich Ihr Fahrrad an. Einige Rahmen haben einen flacheren Sitzrohrwinkel (z. B. 69˚), der den Rahmen länger erscheinen lässt, ohne tatsächlich länger zu sein, und die Drehgeschwindigkeit des Rahmens verringert.
Die Kettenstrebe ist im Wesentlichen die Länge des hinteren Teils des Fahrrads. Eine kürzere Kettenstrebenlänge macht das Fahrrad reaktionsfreudiger, eine längere stabiler. Als grober Anhaltspunkt ist eine 13,5" lange Kettenstrebe ungefähr der Durchschnitt.
Die Standover-Höhe gibt im Wesentlichen an, wie hoch Ihr Rahmen ist. Ein Rahmen mit einer niedrigen Überstandshöhe ist reaktionsfreudiger und lässt sich leichter "herumwerfen", während eine hohe Überstandshöhe stabiler ist; besonders nützlich beim schnellen Fahren
