BSD Grime Rahmen
BSD Grime Rahmen
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Der Schmutz rahmen aus BSD, gebaut für den jungen Shredder aus Huntington Beach, Denim Cox. Ob er Motocross reitet, Barbie räder oder BMX, Sie wissen, dass Denim es aufschlägt ALLE Terrain.
Entwickelt für Denims Spezifikation mit einem steilen 75,5 ° -Headtube -Winkel, einer 12,8 - 13,2 -Zoll -Heck -Endlänge mit einem Investment -Gussketten -Joch für zusätzliche Reifenfreiheit und 9 -Zoll -Standover.
Der Schmutz rahmen Hat ein Investment Cast ChainStay -Joch, das den Reifen für den Reifen mehr zur Verfügung stellt, wenn Ihr Rad zugeschlagen wird. Auch weil das teil wird gegossen und hitze behandelt, es stärkt das hintere Ende der rahmen durch Versteifung.
Der Investment -Cast -Sitzklemme wird auf die gerettet rahmen Es ist also keine separate Klemme erforderlich. Auch der Schlitz, der unter dem Sitzklemme geschnitten wurde, bietet mehr Klemmleistung auf dem Bolzen.
Der Ausfall wird als ein Stück gegossen, viel stärker als ein Teller Geschweißt zu einer Röhre. 7 mm dick, um Ihre Achse eine gute Unterstützung zu bieten, und die kleine Form wurde für eine gute Stützung für Grinding Dies bedeutet, dass es keinen Überhang gibt, der auf Felsvorsprüngen oder Schienen fangen kann. Auch der Ausfall wird vor dem Schweißen hitzebehandelt, was es besonders schwierig macht. -
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- 90-tägiges Rückgaberecht
- Gratisgeschenke mit ALLE Bestellungen\ *auswählen räder und sperrige Artikel werden mit einer Pauschalgebühr von 19,95 USD versendet
Produkt Spezifikationen
- MATERIAL: Chromstahl
- Kopfrohrwinkel: 75.5°
- Sitzrohrwinkel: 71°
- Kettenstrebe LÄNGE: 12.8 - 13.2”
- BB -Höhe: 11.7"
- RADGRÖSSE: 20"
- STANDSHÖHE: 9"
- Abbrechergröße: 14mm
- Headset -Typ: Intergradiert
- BB -Typ: Mid
- Bremshalterungen: Bremsenlos
- Gyro -Registerkarten: Keiner
- GEWICHT: 5lbs
Produkt Highlights
- Ansprechende Geometrie mit kurzem Hinterbau und steilem Steuerrohr
- Geeignet für Street und Park
- Gute Qualität Chromstahl Konstruktion
- Bremsenlos Rahmen
- Integrierter Steuersatz Sitzpfostenklemme
VERSTÄNDNIS DER RAHMENGEOMETRIE
Die Geometrie eines BMX-Rahmens kann entmutigend wirken, aber dank unseres praktischen Leitfadens unten wirst du sie im Handumdrehen herausfinden. Denken Sie daran, wir sind alle BMXer hier, also wenn Sie irgendwelche Fragen habeneinfach fragen.
Lesen Sie weiter, um Ihren perfekten Rahmen zu finden, oder klicken Sie unten, um das Video mit der Kaufberatung anzusehen.
RAHMENGRÖSSENTABELLE
Die Größe des Rahmens ist eine persönliche Vorliebe: Manche Fahrer mögen sie länger, andere kürzer. Hier ist ein grober Leitfaden - wenn Sie Fragen haben, denken Sie daran, wir sind hier zu helfen!3ft - 3ft 8" - am besten geeignet für eine 16" BMX bike
3ft 8" - 4ft - am besten geeignet für eine 18" BMX bike
4ft - 5ft - 18" to 20" Oberrohr
5ft - 5ft 4" - 20" to 20.25" Oberrohr
5ft 4" - 5ft 8" - 20.25" to 21" Oberrohr
5ft 8" - 6ft - 21" to 21.25" Oberrohr
6ft plus - 21" Oberrohr oder länger
| Altura del piloto (in) | Altura del piloto(cm) | Oberrohrlänge |
|---|---|---|
| 5' | 152 | 20" |
| 5'3" | 160 | 20.5" |
| 5'6" | 167 | 20.75" |
| 5'9" | 175 | 21" |
| 6' | 182 | 21.25" |
| 6'6" | 200 | 21.5" |
RAHMENGEOMETRIE
Rahmengeometrie kann ein wenig Verständnis erfordern - aber hier bei SourceBMX sind wir hier, um zu helfen! Das erste, was zu verstehen ist, dass BMX-Rahmen Größe wird am besten durch die Länge des Oberrohrs gemessen - hier als TT gezeigt. Lesen Sie weiter, um zu verstehen, wie die Winkel verändern, wie Ihr Rahmen fühlen wird!
Der Winkel des Sitzrohrs variiert nicht allzu sehr (etwa 71°) und beeinflusst den Schwerpunkt. Je steiler der Winkel ist, desto kürzer fühlt sich Ihr Fahrrad an. Einige Rahmen haben einen flacheren Sitzrohrwinkel (z. B. 69˚), der den Rahmen länger erscheinen lässt, ohne tatsächlich länger zu sein, und die Drehgeschwindigkeit des Rahmens verringert.
Die Kettenstrebe ist im Wesentlichen die Länge des hinteren Teils des Fahrrads. Eine kürzere Kettenstrebenlänge macht das Fahrrad reaktionsfreudiger, eine längere stabiler. Als grober Anhaltspunkt ist eine 13,5" lange Kettenstrebe ungefähr der Durchschnitt.
Die Standover-Höhe gibt im Wesentlichen an, wie hoch Ihr Rahmen ist. Ein Rahmen mit einer niedrigen Überstandshöhe ist reaktionsfreudiger und lässt sich leichter "herumwerfen", während eine hohe Überstandshöhe stabiler ist; besonders nützlich beim schnellen Fahren
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