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Sunday Silvawave Frame
Rated 5.0 out of 5 stars
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Product Description
Conosciuto per la sua energia allegra, per l'immersione in uno slittino meschino, per la realizzazione di video fantastici componenti e vincere Silver agli X Games Real BMX Best Trick e altro ancora, era solo questione di tempo prima che Brett prendesse le decisioni. Dalla colorazione alle dimensioni, Silvawave è il telaio che Brett desidera.
Il Silvawave è 100% 4130 Chromoly, e caratteristiche SundayIl caratteristico tubo obliquo Wave resistente alle ammaccature di offre ai ciclisti un po' di tranquillità in più quando le sessioni non vanno secondo i piani.
Ulteriori dettagli raffinati come un Integrato morsetto del sedile, Conico soggiorni, Hardware del freno rimovibile, forcellini cavi e Integrato i tendicatena si trovano anche sul Silvawave.
La preferenza di Brett in termini di geometria offre un angolo del tubo sterzo stabile di 75°, un fodero orizzontale più lungo da 13,45-13,70" e uno standover alto da 9,5" per dargli la giusta sensazione di guida che crea sicurezza in velocità. TUTTI questo rende Silvawave un telaio esclusivo, conveniente e versatile, progettato per gestire lo stile di guida corpulento di Brett quando è in lacrime e molto altro ancora.
Caratteristiche principali: 100% 4130 Chromoly telaio Geometria firmata Brett Silva. Rimovibile Freno a U (U-Brake) schede hardware e giroscopio Integrato Morsetto reggisella Wave Down Tube: le ammaccature del tubo obliquo possono indebolire significativamente la parte anteriore della bicicletta. Il doppio della lunghezza d'ondaConico, Caratteristiche del tubo obliquo da 1,45" di diametro SundayLa comprovata modellatura delle onde aiuta a combattere le ammaccature causate da binari, sporgenze, coping e qualsiasi altra cosa gli venga lanciata contro. Tubo superiore tagliato ad angolo: un tubo superiore tagliato ad angolo crea un giunto preciso con i foderi verticali durante la saldatura. Ciò aumenta sostanzialmente la resistenza rispetto ai telai che utilizzano un tubo orizzontale “a sandwich” in questa giunzione critica. Conico Foderi orizzontali e foderi verticali: sia i foderi orizzontali che quelli verticali si rastremano per conferire un aspetto raffinato e pulito al telaio pur garantendo robustezza. Sono entrambi angolati all'interno per migliorare il gioco della catena e risparmiare peso. Forcellini cavi con tendicatena: i forcellini cavi da 8 mm di larghezza sono leggeri come un forcellino solido da 5 mm, ma più del doppio più resistenti. È presente un piccolo tendicatena interno per mantenere la ruota in posizione e semplificarne la rimozione.
CAPIRE LA GEOMETRIA DEL TELAIO
La geometria dei telai BMX può sembrare scoraggiante, ma grazie alla nostra pratica guida qui sotto riuscirete a capirla in poco tempo. Ricordate che qui siamo tutti appassionati di BMX, quindi se avete qualche domanda basta chiedere.
Continuate a leggere per trovare la vostra montatura perfetta, oppure fate clic qui sotto per guardare il video della guida all'acquisto.
TABELLA DELLE DIMENSIONI DEL TELAIO
La misura del telaio è una preferenza personale: ad alcuni ciclisti piacciono più lunghi, ad altri più corti. Ecco una guida di massima - se avete domande ricordate che siamo qui per aiutarvi!3ft - 3ft 8" - più adatto a un16" BMX bike
3ft 8" - 4ft - più adatto a un 18" BMX bike
4ft - 5ft - 18" to 20" tubo superiore
5ft - 5ft 4" - 20" to 20.25" tubo superiore
5ft 4" - 5ft 8" - 20.25" to 21" tubo superiore
5ft 8" - 6ft - 21" to 21.25" tubo superiore
6ft plus - 21" tubo superiore o più lungo
| Altezza del cavaliere (in) | Altezza del cavaliere (cm) | Lunghezza del tubo superiore |
|---|---|---|
| 5' | 152 | 20" |
| 5'3" | 160 | 20.5" |
| 5'6" | 167 | 20.75" |
| 5'9" | 175 | 21" |
| 6' | 182 | 21.25" |
| 6'6" | 200 | 21.5" |
GEOMETRIA DEL TELAIO
La geometria del telaio può richiedere un po' di comprensione, ma noi di SourceBMX siamo qui per aiutarvi! La prima cosa da capire è che le dimensioni dei telai BMX si misurano al meglio in base alla lunghezza del tubo orizzontale, qui indicata come TT. Continuate a leggere per capire come gli angoli cambiano la sensazione del vostro telaio!
L'angolo del tubo di sterzo determina l'angolo delle forcelle. Un tubo di sterzo più ripido (ad es. 75° e oltre) farà girare la bicicletta più velocemente rispetto a un angolo più morbido (ad es. 74,5° e meno). Quanto più il telaio è reattivo, tanto più si sentirà scattante, soprattutto alle alte velocità!
Gli angoli del tubo sella non variano molto (circa 71°) e influiscono sul baricentro. Più l'angolo è ripido, più la bicicletta sembrerà corta. Alcuni telai hanno un angolo del tubo sella più morbido (ad esempio 69°) che rende il telaio più lungo senza essere effettivamente più lungo e riduce la velocità di sterzata.
Il fodero è essenzialmente la lunghezza della parte posteriore della bicicletta. Un fodero più corto rende la bicicletta più reattiva, mentre uno più lungo la rende più stabile. A titolo indicativo, un fodero lungo 13,5" è nella media.
L'altezza dello stand over è essenzialmente l'altezza del telaio. Un telaio con un'altezza di standover bassa è più reattivo e più facile da "lanciare", mentre un'altezza di standover alta è più stabile; particolarmente utile quando si va veloci.
