COMMENT INSTALLER UN BMX Freins en U

Joindre le Levier de frein Au guidon à l'angle requis et serrer. Si vous n'avez pas de niveau de charnière, regardez notre Vidéo d'installation de préhension Pour apprendre à Retirer Les grilles.

Appliquer une petite quantité de graisse aux freins.

Pour tendu le premier bras, obtenez une spanner sur le boulon qui tension le ressort et retirez-le de la jante jusqu'à ce que vous avez un printemps dans le bras. Tout en tenant la source de tension en place avec la spanner, serrez le boulon supérieur avec une clé Allen pour la mettre en place.

Une fois la chaîne à la longueur requise, relirela chaîne à l'aide de l'outil de chaîne pour replacer la broche jusqu'à ce qu'elle soit uniformément dans les liens externes. Si vous avez une broche de guidage, utilisez ceci pour aider la broche en ligne droite.

Répétez les étapes 3 et 4 pour le deuxième bras de frein, de sorte que les deux bras ont une tension dans les ressorts.

Installez l'ajusteur de canon sur le cadre.

Si le câble de frein est trop long, Retirer Le câble intérieur et couper l'enveloppe extérieure à la longueur requise, puis réinstallez le câble interne et le câble.

Fit La tête du câble dans le levier, puis le câble à travers les guides sur le cadre Se terminant à l'ajusteur du canon installé.

Installez le pont de câble jusqu'à la fin du câble avec une hauteur d'environ 4cm à partir du dernier arrêt de câble, de sorte que le câble peut se déplacer librement lorsque le levier est tiré.

Placez le câble de chevauchement dans le pont de câble, puis croiser la tête du câble de cheville dans le premier bras suivi de l'autre extrémité à travers le second bras.

Poussez-vous les bras ensemble et tirez la plus grande partie du câble de chevauchement à travers le bras comme vous le pouvez, puis serrez le bras.

Coupez l'excès de câble en laissant environ 3cm de la fin exposée, puis appliquez les extrémités du câble pour éviter le fray.

Assurez-vous que le Plaquettes de frein Sont en ligne avec la jante et s'ajustant au besoin. Un bon truc est de desserer les coussinets, puis, tout en tenant légèrement le frein, de les tortiller jusqu'à ce qu'ils soient en ligne. Ensuite, tirez le frein un peu plus serré et serrez les freins en place. Plaquettes de frein S'asseoir à plat sur la jante lorsqu'on utilise le frein.

Vérifiez que chaque boulon sur le frein est serré, puis ajusrez les barils si nécessaire pour obtenir votre système de freinage préféré.