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Conocido por su energía optimista, sumergiendo un tobogán malo, dejando caer un gran video Piezas y ganador Silver En X Games Real El mejor truco de BMX y más, era solo cuestión de tiempo antes de que Brett pudiera tomar las decisiones. Desde el colorway hasta las dimensiones, el silvawave es el cuadro Brett quiere.
El silvawave es 100% 4130 Acero Cromoly, y características SundayEl tubo de ola de ola resistente a las abolladuras firmes para dar a los corredores una pequeña tranquilidad extra cuando las sesiones no van según el plan.
Detalles refinados adicionales como un Integrado abrazadera de asiento, Cónica corsé, Piezas de freno desmontables, caídas huecas y Integrado Los tensores de la cadena también se pueden encontrar en el Silvawave.
La preferencia de Brett en la geometría proporciona un ángulo estable de tubo de cabeza de 75 °, una cadena más larga de 13.45-13.70 ”y un entorno alto de 9.5" para darle la sensación adecuada que genera confianza a la velocidad. TODOS Esto hace que el silvawave sea una firma asequible y versátil cuadro Eso está diseñado para manejar el estilo de conducción corpulento de Brett cuando está en una lágrima y mucho más.
Características clave: 100% 4130 Acero Cromoly cuadro Geometría de firma Brett Silva. Desmontable Freno en U pestañas de hardware y gyro Integrado Tubo de onda de la abrazadera del asiento: el tubo hacia abajo puede debilitar significativamente la parte delantera de su bicicleta. La doble de la longitud de onda-Conificado, Características de tubo inferior de 1.45 "de diámetro SundayLa oleada probada para ayudar a luchar contra las abolladuras de rieles, repisas, afrontamiento y cualquier otra cosa que pase por ser arrojado. Tubo superior de corte de inglete: un tubo superior de corte de ingles crea una junta precisa con el asiento permanece durante la soldadura. Esto aumenta la fuerza sustancialmente sobre cuadros que usan un tubo superior "intercalado" en esta unión crítica. Cónica Estadías de cadena y asiento: tanto la cadena como el asiento se mantienen con un aspecto refinado y limpio al cuadro mientras aún proporciona fuerza. Ambos están en ángulo en el interior para mejorar el espacio libre de la cadena y el ahorro de peso. Los abandonos huecos con tensores de cadena: los caídas huecas de 8 mm de ancho son tan livianas como una descarga sólida de 5 mm, pero más del doble de fuerte. Hay un pequeño tensor de cadena interna para mantener la rueda en posición y simplificar la eliminación de la rueda.
La geometría de los cuadros de BMX puede parecer desalentadora, pero gracias a nuestra práctica guía que te ofrecemos a continuación, la resolverás en un abrir y cerrar de ojos. Recuerda, aquí todos somos BMXers, así que si tienes alguna preguntaPregunte.
Siga leyendo para encontrar su montura perfecta, o haga clic a continuación para ver el vídeo de la guía del comprador.
| Höhe des Fahrers (in) | Höhe des Fahrersht (cm) | Longitud del tubo superior |
|---|---|---|
| 5' | 152 | 20" |
| 5'3" | 160 | 20.5" |
| 5'6" | 167 | 20.75" |
| 5'9" | 175 | 21" |
| 6' | 182 | 21.25" |
| 6'6" | 200 | 21.5" |
El ángulo del tubo de dirección determina el ángulo de la horquilla. Un HT más pronunciado (es decir, de 75° o más) hará que la bicicleta gire más rápido que un ángulo más suave (es decir, de 74,5° o menos). Cuanto más sensible sea el cuadro, más sensible se sentirá, especialmente a alta velocidad.
Los ángulos del tubo de sillín no varían demasiado (alrededor de 71°) y afectan al centro de gravedad. Cuanto mayor sea el ángulo, más corta parecerá la bicicleta. Algunos cuadros tienen un ángulo de tubo de sillín más suave (por ejemplo, 69˚), lo que hace que el cuadro sea más largo sin serlo realmente y reduce la velocidad de giro del cuadro.
La vaina es esencialmente la longitud de la parte trasera de la bicicleta. Una longitud de vaina más corta hará que la bicicleta responda mejor y una más larga la hará más estable. Como guía aproximada, una vaina de 13,5" es la media.
La altura de apoyo es básicamente la altura del cuadro. Un cuadro con una altura de apoyo baja es más sensible y más fácil de "lanzar", mientras que una altura de apoyo alta es más estable; especialmente útil cuando se va rápido.
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Just an awesome frame eith the geometry i wanted to ride more confident! Just want to shred the streets and parks with this beast!
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