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Stay Strong SS Ti-3al Frame - Titanium
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Product Description
Stay Strong han cambiado el juego con su Titanio Ti3al construido cuadro!
El Ti3al está hecho de finest grado de Titanio y Soldado en una atmósfera libre de oxígeno para obtener la mejor calidad de acabado y durabilidad. Con un peso de apenas 3 libras, este cuadro Se sentirá drásticamente más ligero y con mayor capacidad de respuesta de lo que está acostumbrado.
Diseñado para sobresalir en los senderos, pistas de bombeo o bolos gracias a su geometría estable clásica a la que le encanta ir rápido. Algunos toques agradables como la costumbre. Cónica Triángulo trasero, tubo de dirección mecanizado y súper bajo. Soldado en los soportes de freno aumentan la sensación premium y la atención al detalle. el cuadro Cuenta con micropunteras de 10 mm que tienen solo 4 mm de grosor (gracias a la resistencia superior de Titanio) que realmente se ven pieza cuando se combina con una cúpula de 10 mm Tornillos Hembra.
Esto no es un compromiso cuadro Diseñado para brindar la mejor experiencia de conducción, especialmente en senderos, pistas de bombeo o bowls, y no está diseñado para uso con clavijas. Lo útil que debe saber es que hay un amplio espacio libre para neumáticos de hasta 2,4", así como un espacio libre para frenos/piñones de 25 a 36 toneladas y un Desmontable Titanio Abrazadera de asiento incluida en el paquete. Como era de esperar el cuadro ejecuta un Mid BB y Integrado tubo de dirección. Se suministra con una hoja de pegatinas con algunas opciones diferentes para aplicar los gráficos usted mismo.
una nota sobre Titanio; esto cuadro no tiene acabado de pintura. Gracias a las propiedades de Titanio no es necesario pintar ni lacar el cuadro como Titanio no lo hará rust o corroerse en TODOS y seguirá luciendo como nuevo para siempre. Titanio no se flexionará tanto como el tradicional Acero cuadros pero tiene propiedades de amortiguación "mágicas" que hacen que la marcha se sienta más suave y menos dura que la normal. cuadros.
el cuadro está fabricado con los más altos estándares posibles y no está diseñado para uso intensivo en calles o clavijas. Tenga en cuenta que no hay garantía contra la flexión o rotura de Titanio cuadros debido al abuso del ciclista o al desgaste que no se debe a defectos de fabricación o materiales, pero tenga la seguridad de que esto cuadro está diseñado y construido para ser ligero y a prueba de balas en las disciplinas de conducción previstas.
Producto Especificaciones
- MATERIALES: Noveno grado Titanio
- ÁNGULO DEL TUBO DE DIRECCIÓN: 74.3°
- ÁNGULO DEL TUBO DEL ASIENTO: 71°
- Vaina Inferior LONGITUD: 14.25"
- ALTURA DEL PILETA: 11.5"
- TAMAÑO DE LA RUEDA: 20"
- ALTURA DEL SOPORTE: 9"
- TAMAÑO DE ABANDONO: 10 mm
- TIPO DE AURICULAR: Integrado
- TIPO BB: Mid
- SOPORTES DE FRENO: Soldado
- Pestañas giroscópicas: Ninguno
- PESO: 3 libras (1,4 kg)
Producto Lo más destacado
- Geometría neutra para mayor estabilidad y capacidad de respuesta
- Ideal para Trail BMX y conducción rápida
- Ligero, ultrarresistente Titanio construcción
- Abandono fuerte y duradero
- Fuerte y ligero
COMPRENDER LA GEOMETRÍA DEL CUADRO
La geometría de los cuadros de BMX puede parecer desalentadora, pero gracias a nuestra práctica guía que te ofrecemos a continuación, la resolverás en un abrir y cerrar de ojos. Recuerda, aquí todos somos BMXers, así que si tienes alguna preguntaPregunte.
Siga leyendo para encontrar su montura perfecta, o haga clic a continuación para ver el vídeo de la guía del comprador.
TABLA DE TALLAS DE MONTURAS
El tamaño del cuadro depende en gran medida de las preferencias personales: a algunos ciclistas les gusta más largo, a otros más corto. Aquí tienes una guía aproximada - si tienes alguna duda recuerda que estamosaquí para ayudar!3ft - 3ft 8" - más adecuado para un16" BMX bike
3ft 8" - 4ft - más adecuado para un18" BMX bike
4ft - 5ft - 18" to 20" tubo superior
5ft - 5ft 4" - 20" to 20.25" tubo superior
5ft 4" - 5ft 8" - 20.25" to 21" tubo superior
5ft 8" - 6ft - 21" to 21.25" tubo superior
6ft plus - 21" tubo superior o más largo
| Höhe des Fahrers (in) | Höhe des Fahrersht (cm) | Longitud del tubo superior |
|---|---|---|
| 5' | 152 | 20" |
| 5'3" | 160 | 20.5" |
| 5'6" | 167 | 20.75" |
| 5'9" | 175 | 21" |
| 6' | 182 | 21.25" |
| 6'6" | 200 | 21.5" |
GEOMETRÍA DEL MARCO
La geometría del cuadro puede requerir un poco de comprensión - ¡pero aquí en SourceBMX estamos aquí para ayudar! Lo primero que hay que entender es que el tamaño del cuadro de BMX se mide mejor por la longitud del tubo superior - mostrado aquí como TT. Sigue leyendo para entender cómo los ángulos cambian la sensación de tu cuadro.
El ángulo del tubo de dirección determina el ángulo de la horquilla. Un HT más pronunciado (es decir, de 75° o más) hará que la bicicleta gire más rápido que un ángulo más suave (es decir, de 74,5° o menos). Cuanto más sensible sea el cuadro, más sensible se sentirá, especialmente a alta velocidad.
Los ángulos del tubo de sillín no varían demasiado (alrededor de 71°) y afectan al centro de gravedad. Cuanto mayor sea el ángulo, más corta parecerá la bicicleta. Algunos cuadros tienen un ángulo de tubo de sillín más suave (por ejemplo, 69˚), lo que hace que el cuadro sea más largo sin serlo realmente y reduce la velocidad de giro del cuadro.
La vaina es esencialmente la longitud de la parte trasera de la bicicleta. Una longitud de vaina más corta hará que la bicicleta responda mejor y una más larga la hará más estable. Como guía aproximada, una vaina de 13,5" es la media.
La altura de apoyo es básicamente la altura del cuadro. Un cuadro con una altura de apoyo baja es más sensible y más fácil de "lanzar", mientras que una altura de apoyo alta es más estable; especialmente útil cuando se va rápido.
