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Kink Kinetic Frame
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Product Description
La cinética, o energía del movimiento, describe perfectamente la forma de montar de Jacob Cable y, por ello, inspiró el nombre de su firma. Kink Cinético cuadro.
Después de años de montar diferentes cuadros de Kink, esto cuadro está diseñado con TODOS de la geometría preferida de Jacob para adaptarse a su estilo técnico de conducción urbana. El ángulo del tubo de dirección de 75,5 grados responde y es perfecto para bloquear los manuales de nariz, y la longitud de la vaina de 13" es corta pero aún estable. Los puentes personalizados con forma cuadrada le dan esto cuadro una apariencia única al tiempo que agrega rigidez al triángulo trasero.
El tubo superior y el tubo inferior ovalados le dan a la parte delantera una apariencia elegante y ambos están sostenidos con refuerzos para mayor resistencia. esto cuadro viene de serie con un Integrado abrazadera del poste de sillín, Integrado tensores de cadena y Desmontable orejetas de freno para quienes buscan instalar frenos (kit de montaje No incluido. Se vende por separado).
Producto Especificaciones
- MATERIALES: 100% Acero Cromoly
- ÁNGULO DEL TUBO DE DIRECCIÓN: 75.5°
- ÁNGULO DEL TUBO DEL ASIENTO: 71°
- Vaina Inferior LONGITUD: 13"
- ALTURA DEL PILETA: 11.7"
- TAMAÑO DE LA RUEDA: 20"
- ALTURA DEL SOPORTE: 9"
- TAMAÑO DE ABANDONO: 14 mm
- TIPO DE AURICULAR: Integrado
- TIPO BB: Mid
- SOPORTES DE FRENO: Desmontable (No incluido. Se vende por separado)
- Pestañas giroscópicas: Desmontable (No incluido. Se vende por separado)
- PESO: 4,15 libras (1,9 kg)
Producto Lo más destacado
- Geometría con capacidad de respuesta gracias a Backend corto y Headtube inclinado
- Cuadro todoterreno para todos los estilos y modalidades BMX
- Alta calidad Acero Cromoly construcción
- Tensores de cadena incorporados
- Integrado abrazadera de tija de sillín
COMPRENDER LA GEOMETRÍA DEL CUADRO
La geometría de los cuadros de BMX puede parecer desalentadora, pero gracias a nuestra práctica guía que te ofrecemos a continuación, la resolverás en un abrir y cerrar de ojos. Recuerda, aquí todos somos BMXers, así que si tienes alguna preguntaPregunte.
Siga leyendo para encontrar su montura perfecta, o haga clic a continuación para ver el vídeo de la guía del comprador.
TABLA DE TALLAS DE MONTURAS
El tamaño del cuadro depende en gran medida de las preferencias personales: a algunos ciclistas les gusta más largo, a otros más corto. Aquí tienes una guía aproximada - si tienes alguna duda recuerda que estamosaquí para ayudar!3ft - 3ft 8" - más adecuado para un16" BMX bike
3ft 8" - 4ft - más adecuado para un18" BMX bike
4ft - 5ft - 18" to 20" tubo superior
5ft - 5ft 4" - 20" to 20.25" tubo superior
5ft 4" - 5ft 8" - 20.25" to 21" tubo superior
5ft 8" - 6ft - 21" to 21.25" tubo superior
6ft plus - 21" tubo superior o más largo
| Höhe des Fahrers (in) | Höhe des Fahrersht (cm) | Longitud del tubo superior |
|---|---|---|
| 5' | 152 | 20" |
| 5'3" | 160 | 20.5" |
| 5'6" | 167 | 20.75" |
| 5'9" | 175 | 21" |
| 6' | 182 | 21.25" |
| 6'6" | 200 | 21.5" |
GEOMETRÍA DEL MARCO
La geometría del cuadro puede requerir un poco de comprensión - ¡pero aquí en SourceBMX estamos aquí para ayudar! Lo primero que hay que entender es que el tamaño del cuadro de BMX se mide mejor por la longitud del tubo superior - mostrado aquí como TT. Sigue leyendo para entender cómo los ángulos cambian la sensación de tu cuadro.
El ángulo del tubo de dirección determina el ángulo de la horquilla. Un HT más pronunciado (es decir, de 75° o más) hará que la bicicleta gire más rápido que un ángulo más suave (es decir, de 74,5° o menos). Cuanto más sensible sea el cuadro, más sensible se sentirá, especialmente a alta velocidad.
Los ángulos del tubo de sillín no varían demasiado (alrededor de 71°) y afectan al centro de gravedad. Cuanto mayor sea el ángulo, más corta parecerá la bicicleta. Algunos cuadros tienen un ángulo de tubo de sillín más suave (por ejemplo, 69˚), lo que hace que el cuadro sea más largo sin serlo realmente y reduce la velocidad de giro del cuadro.
La vaina es esencialmente la longitud de la parte trasera de la bicicleta. Una longitud de vaina más corta hará que la bicicleta responda mejor y una más larga la hará más estable. Como guía aproximada, una vaina de 13,5" es la media.
La altura de apoyo es básicamente la altura del cuadro. Un cuadro con una altura de apoyo baja es más sensible y más fácil de "lanzar", mientras que una altura de apoyo alta es más estable; especialmente útil cuando se va rápido.
