BSD Raider V3 Rahmen
BSD Raider V3 Rahmen
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David Grant Signature BMX Rahmen von BSD. Das rahmen wurde mit dem größeren Fahrer oder jemandem gestaltet, der nur einen größeren, größeren will rahmen für Straße.
Der rahmen Hat ein größeres Standover als die meisten und als solches fühlt sich bei großen Einstellungen weniger zuckend an. Der rahmen wird ausschließlich aus den besten 4130 gemacht und hat a Konifiziert Frontend mit Zwickel und einem größeren Kopfrohr, um die Dinge dort zu halten, wo sie sein sollten. Hinten rahmen verfügt über kleine, hitzebehandelte Ausfälle, die perfekt zu Stiften passen, um Aufschläge zu beseitigen, und haben sogar Kettenspanner eingebaut, um das Rad an Ort und Stelle zu halten ALLE mal. Abnehmbar Bremshalterungen (nicht inbegriffen), eine eingebaute Sitzklemme und die vordrosselte für Gyro-Laschen ausgeblendet rahmen Bereit für jede Art von Reitstil. -
Anderswo günstiger gesehen? Wir Preis mit einem legitimen Konkurrenten übereinstimmen! Für eine Preis Um akzeptiert zu werden, muss der Artikel identisch und auf Lager sein und bei unserem Mitbewerber zum Kauf verfügbar sein. Wir werden Sie innerhalb von 24 Stunden, aber in der Regel viel früher, per E-Mail über die Entscheidung informieren
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Produkt Spezifikationen
- MATERIAL: 4130 Chromstahl
- Kopfrohrwinkel: 75.2°
- Sitzrohrwinkel: 71°
- Kettenstrebe LÄNGE: 13.5"
- BB -Höhe: 11.75"
- RADGRÖSSE: 20"
- STANDSHÖHE: 9.5"
- Abbrechergröße: 14mm
- Headset -Typ: Integrierter Steuersatz
- BB -Typ: Mid
- Bremshalterungen: Abnehmbar
- Gyro -Registerkarten: Abnehmbar
- GEWICHT: 5lbs
Produkt Highlights
- Geometrie speziell für größere Fahrer ausgelegt
- Geeignet für Street und Park
- Gute Qualität Chromstahl Konstruktion
- In Kettenspannern eingebaut
- Zwickelte Schlauch für zusätzliche Festigkeit
VERSTÄNDNIS DER RAHMENGEOMETRIE
Die Geometrie eines BMX-Rahmens kann entmutigend wirken, aber dank unseres praktischen Leitfadens unten wirst du sie im Handumdrehen herausfinden. Denken Sie daran, wir sind alle BMXer hier, also wenn Sie irgendwelche Fragen habeneinfach fragen.
Lesen Sie weiter, um Ihren perfekten Rahmen zu finden, oder klicken Sie unten, um das Video mit der Kaufberatung anzusehen.
RAHMENGRÖSSENTABELLE
Die Größe des Rahmens ist eine persönliche Vorliebe: Manche Fahrer mögen sie länger, andere kürzer. Hier ist ein grober Leitfaden - wenn Sie Fragen haben, denken Sie daran, wir sind hier zu helfen!3ft - 3ft 8" - am besten geeignet für eine 16" BMX bike
3ft 8" - 4ft - am besten geeignet für eine 18" BMX bike
4ft - 5ft - 18" to 20" Oberrohr
5ft - 5ft 4" - 20" to 20.25" Oberrohr
5ft 4" - 5ft 8" - 20.25" to 21" Oberrohr
5ft 8" - 6ft - 21" to 21.25" Oberrohr
6ft plus - 21" Oberrohr oder länger
| Altura del piloto (in) | Altura del piloto(cm) | Oberrohrlänge |
|---|---|---|
| 5' | 152 | 20" |
| 5'3" | 160 | 20.5" |
| 5'6" | 167 | 20.75" |
| 5'9" | 175 | 21" |
| 6' | 182 | 21.25" |
| 6'6" | 200 | 21.5" |
RAHMENGEOMETRIE
Rahmengeometrie kann ein wenig Verständnis erfordern - aber hier bei SourceBMX sind wir hier, um zu helfen! Das erste, was zu verstehen ist, dass BMX-Rahmen Größe wird am besten durch die Länge des Oberrohrs gemessen - hier als TT gezeigt. Lesen Sie weiter, um zu verstehen, wie die Winkel verändern, wie Ihr Rahmen fühlen wird!
Der Winkel des Sitzrohrs variiert nicht allzu sehr (etwa 71°) und beeinflusst den Schwerpunkt. Je steiler der Winkel ist, desto kürzer fühlt sich Ihr Fahrrad an. Einige Rahmen haben einen flacheren Sitzrohrwinkel (z. B. 69˚), der den Rahmen länger erscheinen lässt, ohne tatsächlich länger zu sein, und die Drehgeschwindigkeit des Rahmens verringert.
Die Kettenstrebe ist im Wesentlichen die Länge des hinteren Teils des Fahrrads. Eine kürzere Kettenstrebenlänge macht das Fahrrad reaktionsfreudiger, eine längere stabiler. Als grober Anhaltspunkt ist eine 13,5" lange Kettenstrebe ungefähr der Durchschnitt.
Die Standover-Höhe gibt im Wesentlichen an, wie hoch Ihr Rahmen ist. Ein Rahmen mit einer niedrigen Überstandshöhe ist reaktionsfreudiger und lässt sich leichter "herumwerfen", während eine hohe Überstandshöhe stabiler ist; besonders nützlich beim schnellen Fahren
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