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Sunday Ranger 18" Frame
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Product Description
Jüngere BMX-Fahrer machen weiterhin rasante Fortschritte und sind stark und wendig rahmen denn sie werden mehr denn je benötigt. Treten Sie ein Sunday's Ranger 18" Rahmen.
Gebaut mit vielen der legendären Funktionen von Sundays Aftermarket-Designs, so voll Chromstahl rahmen bietet eine kurze Kettenstrebe für Manövrierfähigkeit und Pro-Ebene rahmen Geometrie, die sich wie ein verkleinertes 20-Zoll-Fahrrad fährt. Der Ranger 18" ist perfekt rahmen für jeden ernsthaften Fahrer in diesem Größenbereich.
Funktionen
- 100% 4130 Chromstahl Rahmen
- Bewährt Pro-Level-Geometrie für 18-Zoll-Räder angepasst.
- Integrierter Steuersatz Sattelklemme
Konifiziert Sitzrohr und auf Gehrung geschnittenes Oberrohr: - Ein auf Gehrung geschnittenes Oberrohr sorgt beim Schweißen für eine präzise Verbindung mit den Sitzstreben. Dadurch erhöht sich die Festigkeit erheblich rahmen die an dieser kritischen Verbindungsstelle ein „Sandwich“-Oberrohr verwenden.
Konisch zulaufender Ketten- und Sitzstreben: - Sowohl die Ketten- als auch die Sitzstreben verjüngen sich, um dem Fahrrad ein raffiniertes und klares Aussehen zu verleihen rahmen und bietet dennoch Kraft. Sie sind beide innen abgewinkelt, um den Kettenfreiraum zu verbessern und Gewicht zu sparen.
Hohle Ausfallenden mit Kettenspannern: - Hohle 8 mm breite Ausfallenden sind so leicht wie massive 5 mm Ausfallenden, aber mehr als doppelt so stark. Es gibt einen kleinen internen Kettenspanner, der das Rad in Position hält und den Radausbau erleichtert.
Abnehmbare Bremsenbeschläge: - Bewährt, Abnehmbar, Bremshalterungen und Kabelführungen/-stopps funktionieren im eingebauten Zustand einwandfrei und sorgen im nicht eingebauten Zustand für ein elegantes Gesamtbild.
VERSTÄNDNIS DER RAHMENGEOMETRIE
Die Geometrie eines BMX-Rahmens kann entmutigend wirken, aber dank unseres praktischen Leitfadens unten wirst du sie im Handumdrehen herausfinden. Denken Sie daran, wir sind alle BMXer hier, also wenn Sie irgendwelche Fragen habeneinfach fragen.
Lesen Sie weiter, um Ihren perfekten Rahmen zu finden, oder klicken Sie unten, um das Video mit der Kaufberatung anzusehen.
RAHMENGRÖSSENTABELLE
Die Größe des Rahmens ist eine persönliche Vorliebe: Manche Fahrer mögen sie länger, andere kürzer. Hier ist ein grober Leitfaden - wenn Sie Fragen haben, denken Sie daran, wir sind hier zu helfen!3ft - 3ft 8" - am besten geeignet für eine 16" BMX bike
3ft 8" - 4ft - am besten geeignet für eine 18" BMX bike
4ft - 5ft - 18" to 20" Oberrohr
5ft - 5ft 4" - 20" to 20.25" Oberrohr
5ft 4" - 5ft 8" - 20.25" to 21" Oberrohr
5ft 8" - 6ft - 21" to 21.25" Oberrohr
6ft plus - 21" Oberrohr oder länger
| Altura del piloto (in) | Altura del piloto(cm) | Oberrohrlänge |
|---|---|---|
| 5' | 152 | 20" |
| 5'3" | 160 | 20.5" |
| 5'6" | 167 | 20.75" |
| 5'9" | 175 | 21" |
| 6' | 182 | 21.25" |
| 6'6" | 200 | 21.5" |
RAHMENGEOMETRIE
Rahmengeometrie kann ein wenig Verständnis erfordern - aber hier bei SourceBMX sind wir hier, um zu helfen! Das erste, was zu verstehen ist, dass BMX-Rahmen Größe wird am besten durch die Länge des Oberrohrs gemessen - hier als TT gezeigt. Lesen Sie weiter, um zu verstehen, wie die Winkel verändern, wie Ihr Rahmen fühlen wird!
Der Winkel des Sitzrohrs variiert nicht allzu sehr (etwa 71°) und beeinflusst den Schwerpunkt. Je steiler der Winkel ist, desto kürzer fühlt sich Ihr Fahrrad an. Einige Rahmen haben einen flacheren Sitzrohrwinkel (z. B. 69˚), der den Rahmen länger erscheinen lässt, ohne tatsächlich länger zu sein, und die Drehgeschwindigkeit des Rahmens verringert.
Die Kettenstrebe ist im Wesentlichen die Länge des hinteren Teils des Fahrrads. Eine kürzere Kettenstrebenlänge macht das Fahrrad reaktionsfreudiger, eine längere stabiler. Als grober Anhaltspunkt ist eine 13,5" lange Kettenstrebe ungefähr der Durchschnitt.
Die Standover-Höhe gibt im Wesentlichen an, wie hoch Ihr Rahmen ist. Ein Rahmen mit einer niedrigen Überstandshöhe ist reaktionsfreudiger und lässt sich leichter "herumwerfen", während eine hohe Überstandshöhe stabiler ist; besonders nützlich beim schnellen Fahren
