Product Description
ALLE Box Lenker werden mit ihren konstruiert und hergestellt Überdimensioniert Technologie.
Lenker einen doppelten Zweck haben, wenn sie zu beiden beitragen Lenkungsteile und Pedaling -Steifheit. Durch strategisch variierende Wandstärke und Röhrendurchmesser, Box haben Material von 3 niedrigen Stressgebieten in Zonen mit hoher Belastung bewegt. Dies hat Twist stark minimiert und zur Reaktionsfähigkeit beigetragen.
Gleichzeitig Box haben eine erhöhte Pedaling -Steifheit, indem Sie ein Backstop für das „Heben“ -Phänomen bereitstellen. Es macht keinen Sinn, Ihre Pedale hart zu drücken, wenn Sie nicht auf Ihren Anstieg vorgehen können Lenker und diese Kraft liefern. Die Stromversorgung kann leicht durch den Lenker-Deflexion verloren gehen, und die Folgen können zu einer schlechten Stromversorgung führen und Lenkungsteile Kontrolle. In Kombination mit BoxAndere Überdimensioniert Komponenten, Sie werden eine erhöhte Reaktionsfähigkeit und eine verringerte Latenz erleben.
Schlüsselunterschiede: Dieser spezielle Modell-Lenker ist auf größere Rennfahrer zugeschnitten. Titan erlaubt Box Zu Erkunden die strukturelle Starrheit von Stahl, aber ohne den Gewichtskompromiss. Es ist eine so exotische Lösung wie Faser liefert aber ein etwas anderes Ergebnis für den anspruchsvollen Rennfahrer. wird zu einem aggressiveren beitragen Lenkungsteile Antwort während Titan wird sich hochempfindlich fühlen, aber raffinierter.
Gewichtsbeschränkung: 115 kg (253 lbs) mit Einschränkungen gemäß Kategorie 2 von EN 16054: 2012 Standard.
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MX-Lenker haben eine Menge von Optionen, einige Unterschiede sind offensichtlich, andere mehr subtil. Wir haben diese Kaufberatung gemacht, um Ihnen zu helfen, die Ins und Outs der Lenker Geometrie zu verstehen. Hier bei SourceBMX sind wir 100% Fahrer eigenen und laufen, fühlen sich frei, uns für alle Fragen, die Sie haben zu kontaktieren!
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KONSTRUKTION
BMX-Lenker gibt es entweder in einer 2-teiligen oder einer 4-teiligen Bauweise. Welche Sie wählen, ist eine Frage der persönlichen Vorliebe. 4-teilige Lenker bieten zusätzliche Stärke (und Gewicht) und sind vor allem bei Street-Fahrern beliebt. 2-teilige Lenker bieten einen klassischeren Look und sind in der Regel leichter.

Die Höhe des Lenkers hat den größten Einfluss darauf, wie sich Ihr Lenker anfühlt. Die Höhe des Lenkers ist eine Frage der persönlichen Vorliebe. Wenn Sie bei Null anfangen und einen Anhaltspunkt brauchen, dann gelten Lenker mit einer Höhe von 8"-8,75" als durchschnittlich.
Dieser Winkel misst, wie stark der Lenker im Griffbereich nach oben geneigt ist. Ein 0˚-Upsweep würde bedeuten, dass der Griffbereich vollkommen flach und parallel zum Boden ist. Die Wahl des Upsweep-Winkels hängt ganz von den Vorlieben des Fahrers ab, wobei der Durchschnitt zwischen 2˚ - 3˚ liegt.
Die Lenkerbreite bezieht sich einfach darauf, wie breit der Lenker ist - sie reicht in der Regel von etwa 27" bis 30" in der Breite. Auch dies ist eine Frage der persönlichen Vorliebe und viele Fahrer schneiden den Lenker bei Bedarf mit einer Metallsäge auf die gewünschte Breite zu.
Der Back Sweep bezieht sich auf den Winkel, in dem der Griffbereich des Lenkers zum Fahrer hin abgewinkelt ist. Dieser Winkel spielt eine entscheidende Rolle dabei, wie sich der Lenker anfühlt. Ein Back Sweep von 0˚ würde bedeuten, dass der Lenker völlig flach ist, je größer der Winkel, desto mehr ist der Lenker nach hinten geneigt. Ein durchschnittlicher Back Sweep liegt zwischen 2˚ - 3˚.
